分類: 最新資訊 說說詞典 編輯 : 大寶123 發(fā)布 : 04-11

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財經(jīng)4月11日訊  A股三大指數(shù)開盤漲跌不一，滬指高開0.05%，深成指低開0.05%，創(chuàng)業(yè)板指高開0.24%。盤面上，種業(yè)、旅游、證券等板塊漲幅居前，貴金屬、家電、美容護理等板塊跌幅居前。香港恒生指數(shù)開盤漲1.16%。恒生科技指數(shù)漲0.93%。龍湖集團漲超5%，藥明生物漲超3%。商湯漲近9%，理想汽車漲近4%。美股三大指數(shù)周一收盤漲跌不一，道指漲0.3%，標普500指數(shù)漲0.1%，納指跌0.03%。大型科技股多數(shù)下跌，蘋果、谷歌跌超1%。熱門中概股多數(shù)下跌，納斯達克中國金龍指數(shù)跌0.94%，百度跌超4%。市場消息：1、中證金融下調(diào)證券公司保證金比例為進一步降低證券公司轉(zhuǎn)融通業(yè)務(wù)成本，提升行業(yè)資金使用效率和保證金精細化、差異化管理水平，4月10日，中證金融下調(diào)證券公司保證金比例。結(jié)合多年轉(zhuǎn)融通業(yè)務(wù)實踐經(jīng)驗，根據(jù)證券公司風險管理能力、持續(xù)合規(guī)及業(yè)務(wù)發(fā)展狀況，中證金融將轉(zhuǎn)融通保證金比例檔次由兩檔調(diào)整為三檔，其中，資信優(yōu)質(zhì)的公司，保證金比例由20%下調(diào)至5%；資信良好的公司，由20%下調(diào)至10%；其余公司由25%下調(diào)至15%。同時，為進一步降低做市借券業(yè)務(wù)成本，促進做市業(yè)務(wù)發(fā)展，中證金融對科創(chuàng)板做市借券保證金比例同步下調(diào)，資信優(yōu)質(zhì)的公司由10%下調(diào)至5%，資信良好的公司由15%下調(diào)至10%。2、AI概念大跌，到頂了嗎？機構(gòu)吵翻了周一ChatGPT概念股遭遇猛烈拋售沉重的打擊了投資者的做多激情。截至4月10日收盤，ChatGPT指數(shù)跌逾6%，該指數(shù)單日跌幅創(chuàng)歷史之最。雖然板塊大跌挫傷持籌者的信心，但從盤后龍虎榜數(shù)據(jù)來看，機構(gòu)卻在趁機買入，盤后公布的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，科大訊飛、拓維信息、昆侖萬維、景嘉微等板塊熱門概念股均有機構(gòu)現(xiàn)身買入。昨日跌停的市場焦點股三六零同樣也遭到機構(gòu)激烈博弈，一家機構(gòu)現(xiàn)身該股買入榜，兩家機構(gòu)現(xiàn)身該股賣出榜，機構(gòu)合計凈賣出1.2億元。3、中國支付清算協(xié)會倡議：支付行業(yè)從業(yè)人員謹慎使用ChatGPT等工具據(jù)中國支付清算協(xié)會公眾號消息，中國支付清算協(xié)會向行業(yè)發(fā)出倡議。支付行業(yè)從業(yè)人員要遵守所在地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)使用規(guī)定，正確認識ChatGPT等工具的機遇和風險，全面評估使用ChatGPT等工具處理工作內(nèi)容的風險，依法合規(guī)使用ChatGPT等工具。支付行業(yè)從業(yè)人員在使用ChatGPT等工具時，要嚴格遵守國家及行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)要求，不上傳國家及金融行業(yè)涉密文件及數(shù)據(jù)、本公司非公開的材料及數(shù)據(jù)、客戶資料、支付清算基礎(chǔ)設(shè)施或系統(tǒng)的核心代碼等。4、乘聯(lián)會：3月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量54.3萬輛 同比增長21.9%乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達到61.7萬輛，同比增長35.2%，環(huán)比增長24.5%；1-3月新能源乘用車批發(fā)銷量達到150.1萬輛，同比增長25.8%。3月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到54.3萬輛，同比增長21.9%，環(huán)比增長23.6%；1-3月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到131.3萬輛，同比增長22.4%。機構(gòu)觀點：1、信達證券：4月股市風格大概率會偏向大盤價值信達證券認為，從歷史經(jīng)驗來看，由于存在經(jīng)濟預期降溫等季節(jié)性因素影響，4月股市風格大概率會偏向大盤價值。而TMT板塊在年初以來快速上漲后交易擁擠度顯著提升，這種局部交易擁擠除非有持續(xù)的業(yè)績兌現(xiàn)或者大量增量資金流入任一因素的支撐，否則波動風險會加大。2、華泰證券：關(guān)注五一旺季行情 看好航空景氣持續(xù)向上華泰證券研報表示，3月進入數(shù)據(jù)檢驗階段，雖然國內(nèi)票價堅挺，但新航季國際恢復程度存在不確定性，航空板塊表現(xiàn)較弱。隨近期天氣轉(zhuǎn)暖，疊加五一小長假，公商務(wù)活動和旅游出行均有望提升，旅客量或持續(xù)提升并延續(xù)到暑運；同時，國際線在航季中穩(wěn)步加班，共同催化航空板塊股價。中長期我們堅定看好航空供需結(jié)構(gòu)改善，疊加全票價管制放開，航司盈利有望取得突破。機場公司3月由于恢復節(jié)奏差異，股價存在分化，不過民航旺季下，機場流量或?qū)⒂瓉磉M一步回暖，從而帶動股價提升。中長期我們依舊看好樞紐機場，流量匯集趨勢不變，盈利更具潛力。

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