大罷工結(jié)束后，通用汽車(chē)放大招：投資者為中心，重拾華爾街信心！
在經(jīng)歷了年內(nèi)與工會(huì)罷工大戰(zhàn)的動(dòng)蕩之后，通用汽車(chē)周三放大招，推出以投資者為中心的多項(xiàng)舉措，以重拾人們的信心。通用汽車(chē)計(jì)劃設(shè)立100億美元加速股份回購(gòu)計(jì)劃。通用還將提高2024年度股息，計(jì)劃明年的季度股息提高33%至每股12美分。通用還恢復(fù)了2023年全年的業(yè)績(jī)指引。公司預(yù)計(jì)全年調(diào)整后EBIT 117-127億美元，預(yù)計(jì)美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）大約六周的罷工影響為11億美元的調(diào)整后EBIT；預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)91-97億美元；預(yù)計(jì)調(diào)整后每股收益7.20-7.70美元。此前，通用汽車(chē)在10月24日公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)取消了業(yè)績(jī)指引，理由是UAW談判和勞工罷工造成波動(dòng)。10月30日，雙方達(dá)成初步協(xié)議，大罷工結(jié)束。通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在一份聲明中表示，該公司正在敲定明年的預(yù)算，該預(yù)算將“完全抵消新勞工協(xié)議所增加的成本”。公司正在執(zhí)行的長(zhǎng)期計(jì)劃包括：降低業(yè)務(wù)的資本密集度、更有效地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、以及進(jìn)一步降低固定和可變成本。Barra還表示，通用的股價(jià)令所有人失望。同日，通用汽車(chē)CFO稱(chēng)，自動(dòng)駕駛部門(mén)Cruise開(kāi)銷(xiāo)將下滑好幾千億美元。股票回購(gòu)計(jì)劃主要將在未來(lái)11個(gè)月完成。預(yù)計(jì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的執(zhí)行情況將改善。通用汽車(chē)周三開(kāi)盤(pán)漲超10%。周三的大漲令通用汽車(chē)的股價(jià)年內(nèi)跌幅收窄到不足5%，仍遠(yuǎn)遜于美股大盤(pán)年內(nèi)的表現(xiàn)。去年，該公司股價(jià)暴跌42%。其他傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)的股價(jià)周三也受到提振，福特汽車(chē)和斯泰蘭蒂斯早盤(pán)股價(jià)亦各上漲約5%。