中國機電產(chǎn)品進出口商會工程農(nóng)機分會林承楨認為，我國工程機械進入國際市場還有幾個門檻要過，其中很重要的一點就是產(chǎn)品服務(wù)問題。行業(yè)內(nèi)有相當一部分企業(yè)的產(chǎn)品在質(zhì)量和價格上具備了一定的國際市場競爭能力，但在出口后的服務(wù)體系上還沒形成一個完整的概念，企業(yè)在后續(xù)服務(wù)和零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，還沒有拿出足夠的力量和資金去開拓。產(chǎn)品質(zhì)量固然重要，但是如果服務(wù)跟不上，產(chǎn)品的銷售就會導(dǎo)致品牌的透支。有實力的企業(yè)要充分熟悉市場的優(yōu)勢，在當?shù)貙で蠛线m的代理商，解決售后支持問題，合力打開出口市場。

　　他強調(diào)，在國際化過程中，要解決好幾個環(huán)節(jié)問題。首先要對市場進行細分，深入了解市場特點，包括他們的產(chǎn)品市場，不能拿中國需求的產(chǎn)品原封不動地去開拓國際市場，要根據(jù)國際市場的需求，有針對性地對產(chǎn)品進行改進。二是了解目標市場的貿(mào)易環(huán)境，它的進口需要哪些關(guān)稅以及非關(guān)稅的壁壘，包括技術(shù)壁壘。這樣我們從法律、法規(guī)、標準各方面做到有的放矢。要開發(fā)出適合市場需求的產(chǎn)品，而且對市場具有快速反應(yīng)能力；要有優(yōu)良的價格和生產(chǎn)制造能力，能夠制造出可靠性強的產(chǎn)品；要有好的營銷能力和非常強的服務(wù)以及配件能力。

　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文則從技術(shù)層面指出了產(chǎn)品出口要解決的問題，他認為，我國工程機械產(chǎn)品故障率主要來自三個方面，一是柴油發(fā)動機，二是液壓系統(tǒng)及其執(zhí)行元件，三是傳動系統(tǒng)。據(jù)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心抽樣統(tǒng)計說明，發(fā)動機的平均故障率占30%左右，液壓系統(tǒng)及其執(zhí)行元件占25%～35%，傳動系統(tǒng)占20%左右，其余為制動系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件焊縫開裂等。企業(yè)應(yīng)從技術(shù)管理和技術(shù)標準入手，嚴把產(chǎn)品配套關(guān)，對常規(guī)多發(fā)故障進行逐一攻關(guān)，排查在國內(nèi)發(fā)動機配套技術(shù)沒有達標之前，對出口產(chǎn)品應(yīng)采用進口知名品牌和國產(chǎn)發(fā)動機兩種配置模式，其中出口產(chǎn)品建議一律采用進口知名品牌發(fā)動機。

　　加快國際通行標準的認證是我國企業(yè)走向國際市場的一個關(guān)鍵方面，我們要擴大出口，既要研究國際通行標準，又要了解各國的特定標準和門檻。除了要通過實施ISO9000質(zhì)量體系認證和ISO14000環(huán)保認證，還要有更多的企業(yè)通過歐共體的CE認證和美國安全檢測實驗室認證機構(gòu)的產(chǎn)品安全認證。它不僅是通向歐洲和美國市場的開門鑰匙，也是通向其他國家的鑰匙。CE認證是用以證實該產(chǎn)品已經(jīng)通過了相應(yīng)的合格評定程式或制造商的合格標志性聲明，無論在歐洲、美國、日本或其他國家都能獲得很好的出口效應(yīng)。除了CE認證和美國的安全認證以外，對相關(guān)環(huán)保標準、設(shè)備操作規(guī)程、出口反傾銷，國家或地區(qū)性標準等都要進行認真研究，并采取相應(yīng)措施，才能讓我們的產(chǎn)品順利走出國門。