時(shí)間:2004-11-22 00:00:00 點(diǎn)擊量:
據(jù)廈門(mén)市規(guī)劃局副局長(zhǎng)趙曉波分析,這是因?yàn)槎鄶?shù)開(kāi)發(fā)商更看中經(jīng)濟(jì)效益,往往把本該設(shè)計(jì)的車位建成了住宅。特別是一些高層住宅,設(shè)計(jì)時(shí)的停車位都在地下,但由于地下車位的造價(jià)比較大,一些開(kāi)發(fā)商就把地下車庫(kù)部分省略了。有時(shí)業(yè)主反對(duì)意見(jiàn)越來(lái)越大,部分開(kāi)發(fā)商會(huì)采取"亡羊補(bǔ)牢"的辦法:在附近區(qū)域買(mǎi)一些車位來(lái)緩解小區(qū)停車難問(wèn)題。
趙曉波說(shuō),對(duì)于小區(qū)停車難問(wèn)題,市規(guī)劃部門(mén)一向建議開(kāi)發(fā)商多建車庫(kù),近期內(nèi)還準(zhǔn)備在第一醫(yī)院、思明北路等地帶建一批立體式公用停車場(chǎng),相關(guān)方案正在審批當(dāng)中,將于中華片區(qū)改造同步進(jìn)行。